阿拔士二英里设路礅? 前车之鉴成工务局难题

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(本报斗湖28日讯)张天文路快速大道设路礅引起连环效应?斗湖市议会交通小组会议录上惊见建议在阿拔士二英里快速大道设立路礅议案,由于有前车之鉴,因此是否接纳已经成为工务局一项难题。

最近召开的常大上,一名巫统市议员亚耶斯在参与辩论交通小组议案时,重点讨论交通小组纪录中要求在阿拔士路二英里的交通繁忙路段设立路礅,以防止当地频频发生的车祸意外事故。

他也在大会上指出,如果工务局可以批准在斗湖一间华小前面的快速大道上设立路礅,那麽也应该批准在阿拔士路二英里建设路礅,因此两条道路都是属于快速大道。

亚耶斯也询问出席常大的工务局代表,为何在此之前多间中小学申请在校门前路段设立路礅的申请致今都没下文时,工务局代表透露,这一类的申请都不是由斗湖工务局作决定,因此所有的申请都已经转交到总部,目前尚在研究的阶段。

亚耶斯对此解释表示不满,并指出如果之前可以批准该华小的路礅,现在却对其他学校的申请进行拖延,显然有待遇的差别。无论如何,大会最后仍然议决让这项课题,包括阿拔士路二英里路政课题,交由工务局总部作出研究,才作出进一步的定论。

张天文路路礅是在去年四月份建设,但是没有经过市议会交通小组的讨论与批准,因此在同年五月廿五日召开的常大上,市议员进行举手投票时,通过折除路礅议案。

但是在同年八月廿五日的常大上,工务局工务局斗湖总工程师法兰西彭在回答市议会交通小组主任时表示,沙巴工务局总监在下令提升该路礅的安全措施的同时,也下令不要拆除该路礅。

当时,交通小组主任刘剑明市议员在大会上提出这项课题,并透露目前在交通小组及工务局手上,已有十一项申请要求在学校前面建设路礅,由于张天文路的路礅成为先例,因此交通小组现在陷入批准或不批准的两难的局面。

他当时说,如果市议会批准,将会造成[处处路礅]的现象,更何况在高速公路建设路礅并不符合规格。这项课题在进行辩论过程中,有多位市议员表示反对建设路礅,并且要求拆除公民小学前面的路礅,避免这项课题继续成为话柄。(18#)

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