（本报讯）民主行动党籍斯里丹绒区州议员陈泓缣昨日指出，沙巴州议长退回由他提呈、旨在拒绝国会于四十年前通过修正联邦宪法将沙巴及砂拉越在联邦内的地位「降格」之动议，证明沙巴国阵州政府不敢争取沙巴自主权。
他表示，他动议拒绝国会修宪行动是极为重要的，以捍卫沙巴的身份、独特与尊严。
他说：「我对这项动议遭到『退回』感到遗憾，原来沙巴国阵是『缩头』的，宁可任何联邦政府『话事』，自己却不敢说话及争取沙巴权益。」
陈泓缣是在州议会反对党办事处举行的记者会上作此透露。在场的还有沙巴州议会反对党领袖兼克里亚斯区州议员拿督拉津奥金、沙巴行动党主席兼山打根区州议员黄天发等。
称所提为州民选议员法令 驳议长『联邦权限』说辞
他表示，同样令人遗憾的，州议长驳回旨在修正一九六五年民选议员法令之非政府法案的理由也极其牵强，「州议长说『该法案提及之事乃联邦宪法权限范围』，但我提的是修正沙巴本身的民选议员法令，又怎能说是『联邦权限』？」
因此，他要求黄天发在国会下一季会议中提出旨在恢复沙巴是大马立国三大伙伴之一地位事宜。
拒绝沙巴被「降格」宪法 陈泓缣动议遭州议长「退回」
（本报讯）由民主行动党籍斯里丹绒区州议员陈泓缣提呈、旨在拒绝国会于四十年前通过修正联邦宪法将沙巴及砂拉越在联邦内的地位「降格」之动议，已遭沙巴州议长拿督赛阿巴斯阿里退回。
与此同时，州议长也驳回同样由陈氏提呈、寻求修正一九六五年民选议员法令之非政府法案。
也是沙巴行动党大选总监兼中央党校校长的陈氏，于昨早在州议会反对党办事处举行的记者会上作此透露。
在场的还有沙巴州议会反对党领袖兼克里亚斯区州议员拿督拉津奥金、沙巴行动党主席兼山打根区州议员黄天发、沙巴行动党秘书兼里卡士区州议员王鸿俊以及沙巴人民公正党财政兼下南南区州议员谢铭圣医生等。
陈氏表示，根据州议长于志期四月十五日的函件，退回旨在恢复沙巴是大马立国三大伙伴之一地位的是项动议，是因为国会于四十年前通过修正有关联邦宪法条文，是因为沙巴州政府权限、联邦政府权限以及双方政府权限并未因此而改变。
他说：「事实上，州议长采用的字眼『退回』该动议，并未出现在沙巴州议会议常规……正如行动党秘书长兼槟州首席部长林冠英所言，组成大马铁三角的是沙巴、砂拉越及西马。」
他解释，在一九七六年之前，联邦宪法明文指出「联邦的州属包括：（a）大马半岛的州属，即是柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、玻璃市、雪兰莪及登嘉楼；（b）沙巴；（c）砂拉越」，但修正后却删去这三部份，变成「联邦的州属包括：柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、玻璃市、雪兰莪、沙巴、砂拉越及登嘉楼」。
陈氏表示，如此一来，沙巴变成大马十三个州属之一，是之前的三大伙伴之一的「降格」，而最重要的是，国会是在未经沙巴州议会同意下通过是项修宪。
至于驳回旨在修正一九六五年民选议员法令之非政府法案，他说，州议长的理由是「该法案提及之事乃联邦宪法权限范围」。
该法案旨在规定州内各个州选区之间的选民人数差异，不可少于三份之一或多于三份之二。此外，该法案也寻求规定一个州选区不能跨越地方政府范围及省份。
工程交巫青团要员占四成股权公司 陈泓缣：国阵政府须作出交待
（本报讯）民主行动党籍斯里丹绒区州议员陈泓缣昨日质问国阵政府，为何作为沙巴境内的泛婆罗洲大道兴建工程之「工程交付伙伴」（PDP）的婆罗洲大道交付伙伴私人有限公司的股东，是沙巴巫青团要员。
他揭露，占该公司四成股权的沙赫米亦是沙巴巫青团副团长兼巫统必打丹区部青年团团长，而其余股权则由一名曾经竞选巫统区部青年团团长失败的人士。
他说：「这究竟是巧合抑或其他原因，国阵政府必须公开作出交待。」
陈泓缣是在州议会反对党办事处举行的记者会上作此透露。
一项工程为何两次推展礼？ 谢铭圣：非全新高速公路
同时出席该记者会的人民公正党籍下南南区州议员谢铭圣医生则质问，为何联邦政府于二零零四年经由时任联邦工程部长拿督斯里三美威鲁为泛婆洲大道主持推展礼，如今还由首相拿督斯里纳吉拉萨分别在沙巴及砂拉越两度主持推展礼。
他说：「同一项工程，为何要举行两次推展礼？究竟要多少次推展礼？」
他也指出，所谓的泛婆罗洲大道不过是扩建现有的道路，并非另建全新的高速公路。
谢铭圣表示，联邦政府应在沙巴及砂拉越兴建一条全新高速公路，「当我在州议会提询此事时，副首席部长丹斯里百林吉丁岸却说『因为这样，泛婆罗洲大道才不收过路费』。」
他说，以沙巴在石油、天然气及原棕油方面为国家的贡献，早已应享有另一条全新高速公路。
沙巴行动党秘书兼里卡士区州议员王鸿俊表示，百林提出这项言论，印证了国阵政府的思维就是「建大道就要收钱」。
首席部长拿督慕沙阿曼于本月十一日陪同首相拿督斯里纳吉拉萨见证沙巴泛婆罗洲大道「工程交付伙伴」（PDP）协议签署仪式；根据联邦工程部的文告出，该工程将由本州南部的新都敏开始衔接至斗湖，并且不收过路费。
政府所设定的兴建期限，总共耗资一百廿八亿、将成为本州主要通道的此大道将在二零二一年十二月卅一日之前全面竣工。
该项协议是由联邦工程部秘书长拿督斯里佐哈里阿谷、州秘书丹斯里苏卡迪华基曼，以及身为婆罗洲大道交付伙伴私人有限公司董事经理的沙赫米签署。
据指出，首阶段的沙巴泛婆罗洲路长七百零六公里，而该工程的首期是涉及十一点七公里的吧巴至东贡岸路线。
黄天发：恢复州地位极为重要 下季国会将呈相同动议
（本报讯）随著沙巴州议会退回由民主行动党籍斯里丹绒区州议员陈泓缣提出的旨在拒绝国会于四十年前通过修正联邦宪法将沙巴及砂拉越在联邦内地位「降格」之动议，沙巴行动党主席黄天发昨日表示，他将在国会下一季会议中提呈相同目的个人法案。
也是山打根区国会议员的黄氏表示，该动议提及的是极为重要的议程，那就是恢复沙巴作为马来西亚三大伙伴之一的地位。
他说：「国会在一九七六年修正联邦宪法，让沙巴失去三大伙伴的地位，变成十三个州属之一，过后沙巴权益也逐斩流失……我们目前力争的是兑现一九六三年马来西亚立国契约。」
黄天发是在联同陈泓缣在州议会反对党办事处举行的记者会上这麽表示。国会下一季会议订于五月十六日开始。
他表示，沙巴国阵政府应该「硬起来」，否则成天说捍卫沙巴权益，也是枉然，「我对沙巴国阵不愿挑起这个责任深感失望。」
他说：「当然，一九七六年的错误是发生于当时之事，但今天的我们依然有办法纠正问题，既然如此，我们一定要索回这项权力。」
在回答一项问题时，黄氏表示，身为在野党国会议员，他依然能够以个人身份在国会提呈法案，包括要求修正联邦宪法，「但愿我这项法案不会遭到否决。」
他说，事实一再证明，沙巴的种种权益遭到侵蚀，而裨益却寥寥无几，就连一带高速公路也没有。
就磋商『苏禄委任指挥官』动议 拉津与国阵议员掀罵战
（本报讯）沙巴州议会长拿督赛阿巴斯阿里一口气驳回及退回由反对党提呈的三项动议与法案，包括由沙巴州议会反对党领袖拿督拉津奥金提呈磋商「苏禄武装部队在沙巴六十个州选区委有指挥官」之动议，引发拉津与国阵州政府议员之间罵战。
也是人民公正党克里亚斯区州议员的拉津在口头问答时间结束后即起立提出该动议，遭副首席部长兼工业发展部长拿督陈树杰等人反斥，既然该动议已遭州议长驳回，任何人都不应在议会殿堂提出。
他也揶揄拉津既然那麽关心沙巴安全问题，为何州议会于去年举行的会议动议批评公正党籍班底谷国会议员努鲁依莎与「苏禄公主」合照一事，却宣告缺席。
拉津反驳说，他当时身体不适而缺席，但「苏禄武装部队在沙巴六十个州选区委有指挥官」是由副首相兼内政部长拿督斯里阿末扎希发表的言论，州议会理应关注及采取立场。
其他的国阵领袖包括另一名副首席部长丹斯里百林吉丁岸也加入「战围」。双造在一来一往约数分钟后在议长饬令下停止，并开始进入辩论州元首敦朱哈马希鲁丁于上周四发表的州政府施政演词环节。
拉津也指出，有关问题应得到关注，因为绑匪的对象已从游客扩大至渔船，商船，海藻和水产养殖业者，「更让州人与商家担心的是，副首相提出『苏禄委任指挥官』事宜。」
他说，政府有责任恢复人民，投资者与商家的信心，每年逾五亿令吉拨款必须直接加强沙巴东部安全区的防御能力，绝对不容恐布争份子打击本州经济成长。
陈树杰于较后时在州议会走廊接受报界访问时表示，他代表沙巴州政府参加的东盟东部成长区理事会，也已讨论如何克服区域绑架及安全问题。
十朝野议员参与 辩论州元首演词
另一方面，州议会于昨日开始辩论州元首施政演词，共有十名朝野议员参与。
他们包括沙巴后座议员俱乐部主席兼班带马尼士区州议员拿督拉欣依斯迈（国阵巫统籍）、森纳朗区的拿督纳昔沙加兰（巫统）、皇家湾区的拿督莫哈末阿拉明（巫统）、苏拉巴央区的拿督曹占山巴贡（巫统）以及东古区的拿督苏海里赛（巫统）。
参与辩论的尚有伊罗普拉区的拿督区锦华（国阵民政党籍）及加拉敏汀区的彭思彬（国阵自由民主党籍）。
在反对党方面，除了拉津参与辩论，尚有甘拜园区的艾德温博西医生（民主行动党籍）及亚庇亚庇的刘静芝（公正党籍）。
州议会将在今日（星期二）继续进行该辩论。（020）
区锦华促政府插手检讨 根卫星市泊车收费决定
(本报讯)伊罗普拉州议员拿督区锦华昨日促请州政府插手检讨山打根市议会，在经济大衰退困境下在卫星市实行泊车收费之决定。
他说，在经济大萧条及百货通涨时刻，州政府应展现如何带领人民、恊助人民，与人民共渡难关的决心，不是在这非常时期落井下石，推行加重人民生活重负担的措施。
“我吁请州政府及市议会取消或展延在卫星市征收洎车费的措施，与民共渡经济难关…希望州政府能够体恤民意，作出附合民意的决定。”
区锦华在州议会参与辩论感谢州元首施政演词时表示，如果认为施行收费可以更好管理卫星市泊车情况，也该展延至经济好转时才推行。
他说，不考虑人民能否承担此额外开销就冒然推行，受害的不止是平民百姓，也影响整个经济发展前景，以每小时最低七角计算，每月至少需八十五至一百五十令吉泊车费。
他同时指出，从去年实施消费税到年杪国际油价下跌及马币对外兑率重挫造成通货膨胀，我国也面对经济大衰退的困境，衰退期会延续多久仍是个未知数。
他说，今天的市场经济比去年同期落差四十至六十巴仙不等，许多商家被迫停业，向市议会申请中止营业牌照的商家更是逐月增加。
“加上东海岸绑票事件影响游客大量减少，州政府最近又为以维护治安宣布冻结沙巴与菲南的物物贸易活动，以及棕油业及农产品受厄尔尼诺现象减产，经济很不乐观。”
区锦华表示，根市在经济缺乏活力情况下出现数十年来前所未有的现象，以前抢手的店舗一间接一间空置，市场小贩生意大跌，许多老板先栽减人手再维持不了就停业。
他说，许多打工一族正面临失业浪潮冲击，正在担心如何省吃省用来应付家庭生活开销，孩子的上学费、房子和汽车分期贷款，市议会还不理民间困苦推行泊车收费。
“在衞星市上班的打工一族多不胜数，大多都是中下层阶级，每个月要这些平民百姓再省吃减用，将血汗钱充作泊车费贡献给不缺钱的市议会，这是否合理？”
他进一步指出，本州各地公共交通系统落后让一般打工族被迫自备车辆上班，所以在山打根拥车的不代表是有钱人，这也证明这项泊车收费制将影响的程度是极广泛的。
纳昔：加强保安的同时 推展州旅游振兴经济
(本报讯)巫统实纳浪区州议员拿督纳昔沙卡兰昨日要求州政府在掳绑案发生后，不要只过于注重加强保安而忽略提高与旅游业有关的产品或服务来振兴当地的经济发展。
他在州议会参与辩论感谢州元首施政演词时说，在本月初发生于利吉丹岛的掳绑案之前，游客对东海岸尤其是仙本那县保安的信心已经回升。
“这些游客是在私人界旅行社促销下到来观光，不是因为相关部门或属下机构的综合努力所致。”
他认为，如果不改善或进行产品革新与创新努力，这些旅游产品与服务的配套，久而久之就会变得没有特色。
不能轻视掳绑案的发生 必须共同探讨绑匪动机
纳昔也指利吉丹岛掳绑案显示我国公民和游客已经成为恐怖分子掳绑的有价值对象，这种趋势让国人更感担忧。
他不排除索取巨额赎金以外，这些掳绑案有可能与菲南绑匪复仇行动有关，这在无形中佐证了有指挥官被安置在每个州选区的说词之真实性。
“虽然我们不清楚对方这麽做的背后动机，但我们不能轻视这个问题，可能它与掳绑案无关，也没有指挥官被安置在此的问题，还是要对当前情势有周详的分析。”
他同时认为，或许这些掳绑案可以在执法单位与学术界的综合努力下共同解决。
“我们必须探讨来自相同绑匪的掳绑动机、涉及国民的多层次影响以及周遭地点的特色等，这是需要结合更高层次的共同探讨，因为恐怖分子也备有高科技资讯。”(070)
