两年半服役生涯结束 玉兔号获多项科研成果

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「玉兔号」上周四停止运作,结束31个月的探月生涯。(互联网)

【北京5日讯】 中国首辆月球车「玉兔号」于2013年被发射至月球表面进行任务;服役两年多后,上周四正式停止运作,结束31个月的探月生涯。「玉兔号」官方微博周日亦发文称「这次是真的晚安咯」,向其粉丝道别。
「玉兔号」与其著陆器组成的「嫦娥三号」探测器,于2013年12月成功登月,并带同四部科学设备,进行月球表面的巡视及科研工作。及至上周四,「嫦娥三号」著陆器按时进入第33个休眠期,状态仍良好;「玉兔号」则停止工作。

据了解,「玉兔号」的设计寿命仅三个月,此前也曾出现无法移动、唤醒等异常状况,但及后均被唤醒,可继续从事科研工作。两年多期间,「玉兔号」曾协助获得人类历史上首幅月球地质剖面图,揭露月球雨海区域曾有火山烟花,又披露了月球表面以下330米深度的地质结构特征。

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