台湾自造轮船开航满周年 故障20次航行日不到半年

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(香港中通社台北12日电)由台湾中信造船集团高鼎游艇建造的客货轮船“台马之星”12日开航满一周年。过去1年间,该船一共故障逾20次,3次超过1个月的大规模停航送修、送检,再加上因天候不佳停航超过50日,实际航行日恐不及6个月。马祖当地人谈及,皆摇头视为“台轮台造政策悲剧”。

据东森新闻云早前报道,全台目前唯一由台湾造船厂打造、斥资超过13亿2700万的“台马之星”,在2015年8月12日自基隆首航至马祖,曾令马祖居民、旅客都兴奋不已。

然而,启航后表现不如预期,据《联合报》消息,首航当日船舱空调故障、电影院无法使用,乘客埋怨船舱高温达40度,厕所没有卫生纸、水龙头没水,脏乱不堪令人作呕。首航两日后,轮船船艏门三度无法正常下放运作,引起各界哗然。往后“台马之星”更是故障频传,更曾在外海失去动力,由海巡人员救援。过去一年间共故障逾20次,每次造成停航1日至数周不等。

对于“台马之星”状况百出,台湾海洋大学商船学系助理教授徐元和表示,“台马之星”过去一年间送修频率,已经远超过正常情况,若非是船舶制造品质不良,就是船上人为操作有问题。徐元和建议,启航届满周年代表着第一年的保固期已过,最好与厂商好好商量后续修缮合作。

负责营运轮船的连江航业董事长林德建则强调,目前“台马之星”营运状况已渐入佳境。但林德建也表示,航运仍需要使用到马祖当局自筹款与台湾交通部补贴,票价收入跟一般乘客所收票价皆不足自给营运。(完)

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